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2020-08-30 11:06 來源:鋼筋切斷機 編輯:陳盧慧 人氣:


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  注意:裂縫是橋梁最常見的缺陷和主要病害,而橋梁的病害往往也是從裂縫形成而開始的

    網片應隨初始噴淋面的升降而鋪設

  鋼筋網片在路面工程的作用

  鋼筋網片的應用在公路水泥混凝土路面工程中,鋼筋的鋼筋混凝土路面網絡應當符合現行行業標準"公路水泥混凝土路面設計規范"JTGD40規定.使用冷軋帶肋鋼筋時,鋼條直徑不應小于8mm,縱筋間距不得大于200mm.橫向鋼筋的間距不應大于300mm縱筋和水平鋼筋的直徑.焊接網絡.鋼筋的保護層厚度不應小于50mm鋼筋的保護層厚度.鋼筋混凝土路面,可根據鋼筋混凝土路面使用的焊接網的有關規定進行.

  當混凝土路面的伸縮縫與固定結構相連接時,在相鄰結構的末端可以設置雙層鋼筋網片,或板的厚度逐漸增加20%.在大約6到10倍的厚度的平板.

  當混凝土路面與橋梁連接時,橋頭有一次搭車時,應在板材與混凝土表面層壓板之間設置610mm鋼筋混凝土表面層.當橋斜時,鋼筋混凝土板的尖角部分應通過鋼筋網片加固.

  在混凝土表面下有一個箱形結構的橫向通道,頂部表面與底部之間的距離小于400mm或埋入基部.在結構的頂部,混凝土表面的頂部和底部應放置在混凝土表面的頂部和底部.在混凝土表面下有一個圓形管狀結構.當從上到下的距離小于1200毫米,表面一層鋼絲網應該設置在混凝土面板層兩邊的結構,和厚度的鋼筋網片位于1/41/3的頂面表層.

 

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(來源:鋼筋切斷機)







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